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https://www.lefigaro.fr/bordeaux/lgv-bordeaux-toulouse-les-opposants-appellent-les-2340-communes-soumises-a-l-impot-tgv-a-les-rejoindre-20240301 LGV Bordeaux-Toulouse : les opposants appellent les 2340 communes soumises à «l’impôt TGV» à les rejoindre...

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Il est "savoureux" au moment où la FNSEA est en lutte pour défendre leur profession de lire le communiqué paru sur le journal de référence : l'Action agricole du 24 février 2024. Dans la pratique le syndicat est là pour accompagner les autorités dans...

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Sud-Ouest : Par Jérôme Jamet Publié le 19/02/2024 à 17h59. À La Réole, le nouveau collectif LGV Desrailha a rassemblé près de 400 personnes et une vingtaine de collectifs opposés au Grand Projet ferroviaire du Sud Ouest (GPSO). En attendant l’arrivée...

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Pendant toute l'année 2023, les autorités prétendaient le proche démarrage des travaux. A présent on nous dit qu'il a fallu une nouvelle EUP et un arrêté pour démarrer les travaux. Or à Bordeaux la même EUP n'a pas encore eu lieu et pourtant ils prétendent...

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Là où devrait passer (et juste passer) la LGV, c'est le déclassement de la section de ligne Port-Ste-Marie – Condom de la ligne Port-Ste-Marie – Riscle qui pose problème !JPD . La Dépêche : 13/12/2023 à 06:46 Lucas Dupont La voie entre Port-Sainte-Marie...

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Le comité toulousain contre l'A69 a réalisé une conférence de presse du plan grand inbtérêt. La Dépêche a réalisé en réponse un article très utile. Carole Delga est pour le RER mais voilà qu'elle surévalue une relance de la voie ferrée Toulouse-Castres...

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J'aime beaucoup les défenseurs de la POLT de Gourdon. Ont-ils demandé des explications à leurs élus pour le soutien apporté par eux à la LGV Bordeaux-Toulouse ? Sinon ce n'est qu'hypocrisie ou inconscience car la ligne n'a pas été oubléie mais massacrée....

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Comme il est dit, les aménagements au Sud Bordeaux et au Nord Toulouse sont le cheval de troie pour faire passer la suite en comprenant bien que les dits aménagements c'est 1 milliard chacun environ et le reste 14 milliards ! C'est un article de Reporterre...

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Il y avait eu un appel d'offres pour consolider les berges du canal en vue du passage des AFNT puis cet appel d'offres a été retiré. Par contre en voici un nouveau. Je constate surtout que le chantier est fait par morceau ce qui n'est pas une garantie...

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J'apprend à l'instant que les commissaires enquêteurs de l'AFNT n'ont pas chômé puisqu'en moins d'un mois ils donnent un avis favorable. Un recours est-ilpossible ? J-P Damaggio. La Dépêche : Publié le 12/01/2024 à 09:36 , mis à jour à 16:29 Jean-Noël...

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