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Autour des années 1900 la bataille pour le rail faisait rage en France.

Nous avons ici un exemple où Montauban demande par tous les moyens une voie ferrée Montauban-Larrazet pour rejoindre Auch sans passer par Castelsarrasin.

En fait la ligne Castelsarrasin n'ira jamais jusqu'à Auch mais seulement jusqu'à Beaumont.

Déjà la ligne Cahors-Auch passant par Moissac et Castelsarrasin avait été abandonnée.

Pourtant des expropriations avaient eu lieu. Des éléments ont été construits.

Jean Paul Damaggio

la chambre de commerce du 82 pour la ligne Castelsarrasin-Beaumont

La ligne Castelsarrasin-Beaumont : la construction
Tag(s) : #train

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