Le rail sur La voix est libre

http://france3-regions.francetvinfo.fr/midi-pyrenees/emissions/la-voix-est-libre

L'rémission sur France 3 La Voix est libre vient de traiter des transports.

Nous avons pu écouter le nouveau responsable transports à la région Grand Sud.

Nous comprenons qu'il ne soit pas pressé de nous recevoir !

Sa langue de bois est à la hauteur de son prédécesseur !

Là où c'est devenu loufoque c'est quand au sujet du PPP, il a confirmé son opposition mais s'il fallait y recourir alors tout serait mis en œuvre pour le meilleur PPP possible.

Donc LGV et TER ? on a besoin de tout mais les Assises du ferroviaire vont trancher.

Elles auront lieu au deuxième trimestre 2016. Donc avril-mai-juin ?

Avec qui, comment, pourquoi ? Le mystère reste entier.

Côté journaliste j'attendais la question d'actualité : la DUP pour les aménagements du nord Toulouse signée en janvier est-elle juste ?

Car parfois il faudrait sortir des généralités. Le seul à faire cet effort a été le représentant du FN : sur la gare nouvelle de Nîmes, sur la défense des trains du quotidien, sur le train à 1 euro.

La représentante de la droite plaide pour la route.

Et Monsieur Gibelin pour la majorité, membre du groupe Nouveau Monde, a su tout dire et son contraire ! La priorité au train du quotidien ? Un journaliste évoque un point d'actualité que je n'avais pas noté : le gouvernement vient de valider le tracé de la LGV Montpellier-Perpignan ! Pourtant il n'y a pas plus défenseur du train du quotidien que le gouvernement !

La LGV Montpellier-Perpignan avait été reporté par la commission mobilité 21 après 2030 comme Bordeaux-Hendaye !

Bref le TOUT LGV apparaît de plus en plus catastrophique avec Tours-Bordeaux et pourtant garde le vent en poupe. A suivre. Jean-Paul Damaggio