Gares LGV à Barcelone et Perpignan

Tournez- vous de tous côtés, le système LGV est en bout de course.

A Barcelone la construction de la Sagrera est au point mort depuis quatre ans, pourquoi ? Une escroquerie de 133,8 millions d'euros. Qui a encaissé les bénéfices ? Pots-de-vin et pots-de vin ! C'est triste pour le vin ! Ada Colau la maire de Barcelone se pose des questions sur la suite. Le ministre des transports va prendre le sujet à bras le corps. A bras le corps ! Quatorze personnes sont interrogés. Qui va rembourser ? C'est beau les grands projets.

A Perpignan

L'association PMCV s'inquiète du lieu où va s'installer la gare LGV. Entre Rivesaltes et Le Soler ? Et s'inquiète du projet LGV Montpellier-Perpignan. L'EUP devait avoir lieu avant les élections mais est reportée.

Il ne faut pas se préoccuper de la gare quand la LGV est décidée, car toute LGV suppose des gares externalisées. Au nom de la vitesse. Il faut combattre globalement.

Merci à ceux qui nous informent. J-P Damaggio