Alain Rousset répète qu'avec la LGV Tours-Bordeaux, grâce aux sillons libérés, le trafic TER a fortement augmenté. Oui le trafic TER a fortemenrt augmenté et comme le montre le tableau y compris là où il n'y a pas la LGV !!!. Saint-Jory et Castelsarrasin sont sur Bordeaux-Toulouse et il est agréable de noter que de 2016 à 2023 l'augmentation est forte. J'ai pris 2016 pour avoir les données avant l'effet LGV sur Tours-Bordeaux.
Ceci étant plus on est près de Bordeaux ou de Toulouse plus forte est l'augmentation. En conséquence elle est plus faible à Saintes et Castelsarrasin.
Ceci étant si le bénfice est fort pour le TER (et c'est même énorme à Cubzac) ça justifie un nouvelle voie pour la zone concernée mais pas un LGV.
Jean-Paul Damaggio
P.S. Les données proviennent du data de la SNCF consultables sur le net.