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Parce qu'Hollande rencontre Monti, le Parti de Gauche se dit qu'il doit se pencher enfin sur le cas du Lyon-Turin. D'autant que la Cour de Comptes a produit un texte pas surprenant pour les opposants, mais beaucoup pour les ignorants. Ce parti à des élus...
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Le transport sur route a fortement évolué ces dernières années en lien avec le système du flux tendu, en lien avec des baisses de consommation des camions. La SNCF pendant la même période a refusé les investissements indispensables pour suivre l’évolution....
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La commission gouvernementale qui semble-t-il n’a aucun intérêt pour le Lyon-Turin suscite des mobilisations dans les Régions pour que chacune arrive à vendre le meilleur projet. Une concurrence truquée au maximum puisque de toute façon l’entente des...
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Le projet aura eu douze ans de retard mais arrive donc au port dans un contexte totalement nouveau. Ces deux articles de l’Indépendant font un point assez utiles. A quatre lois de l’ouverture de la ligne complète personne ne sait le prix du billet ce...
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Le CNDP considère qu’aucun nouveau débat est nécessaire pour les LGV GPSO. On peut pas dire qu’il s’est fatigué pour répondre à la juste demande des associations. Depuis 2005 il n’y a rien de nouveau sous le soleil européen. Je propose qu’on envoie à...
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Assemblée générale constitutive de l’association Alternative LGV 82 Mercredi 12 décembre 21 h salle de la médiathèque à Castelmayran Ouverte à tous ceux qui veulent agir pour empêcher la construction de la LGV 1 – En juin débute l’enquête d’utilité publique...
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Tout n'est pas que comptes donc la Cour des comptes c'est seulement un pan de la réalité. Sauf que dans notre société où tout devient comptes, il est surprenant de lire ce document avec un 1er ministre obligé de répondre qui sans hésiter botte en touche...
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COPIL du 26 octobre Un projet de LGV vit au rythme des COPIls (comités de pilotage). On ne peut pas reprocher à RFF de ne pas annoncer à l’avance son calendrier (notons que les derniers éléments du tracé ont été fixés par exemple à Auvillar et Bressols)....
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Conformément à ce que nojs avons annoncé le jounaliste de Direct matin a fait son travail. Pour l'équilibre du texte il a tenu à ajouter le dogme bien connu du lobby Euro-Sud Transport : les milliers d'emplois créés. Tout le monde sait que la rénovation...
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La nouvelle version de RFF laisse en suspens toutes les questions dont celle de la dette dans la nouvelle organisation. JPD 29/11/2012 L’Etat a nommé par un décret du 28 novembre les administrateurs de Réseau ferré de France. On remarque, parmi les personnalités...
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