LGV : A n’y rien comprendre !

D’un côté, sur le terrain, les promoteurs de la LGV continuent leur travail comme si de rien n’était.

Avec ce cas de la LGV Grand centre on a simplement le propos étrange du directeur de projet de RFF :

« Dans un contexte si contraint, continuer ce projet de 13 milliards d’euros est loin d’être anodin. »

 De l’autre, du côté gouvernement, les annonces se multiplient pour dire : stop LGV.

Comme s’il y avait un bras de fer… au sein même du parti socialiste ! En effet, on sent à présent que RFF et la SNCF deviennent réticents mais les élus régionaux, dont ce n’est pas la compétence, veulent appuyer sur l’accélérateur !

 Pour le moment, le lobby LGV semble marquer des points car en septembre une commission devait voir le jour pour hiérarchiser les projets et toujours rien, du moins officiellement.

 Quel lecteur sera peut-être plus savant que nous pour nous éclairer par un commentaire ?

Jean-Paul Damaggio

Comments

[limousin-en-tgv.over-blog.com]

Surtout quand on ne veut pas comprendre et alors, quelqu'un qui a assisté à l'assemblée générale vous apporte un complément d'informations, vous refusez de le publier parce qu'il remet en cause
votre interprétation. Belle preuve de pluralisme et de démocratie.

[limousin-en-tgv.over-blog.com]

Vous avez une interprétation très personnelle des propos de Thomas Allary;

En effet, sortis de leur contexte cela peut paraître "un bras de fer".

Ayant entendu les propos en direct, cela n'était pas le cas. le directeur du projet a effectivement participé à l'assemblée générale de l'association TGV Grand Centre, il a fait le point du dossier
et a justifié la poursuite du projet par RFF par son intérêt particulier pour l'aménagement du territoire malgré les finances contraintes, qui risquent de remettre en cause d'autres projets plus
contestés.
Cela prouve au contraire, que le projet émerge autant pour RFF, la SNCF et les élus, puisque le coût n'en fait pas justement un projet anodin. Au CA de RFF, il a été très discuté avant de prendre
la décision de sa poursuite.

Cela dit, il est bien évident que le projet a ses détracteur. Le débat public en a été le témoin notamment chez les opposants systématiques, certains écologistes, les élus du limousin attachés au
barreau Poitiers-Limoges etc.... Chacun ayant des positions différentes qui doivent être respectées.