La Région Occitanie est largement entre les mains de Toulouse qui se prend à rêver d'un avenir international. J-L Chauzy président du CESER Midi-Pyrénées depuis tant d'années est devenu le président du CESER de toute la région. Après l’installation des...
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Pierre Recate sur ce site : ICI , fait le point sur le financement du GPSO. Son étude correspond exactement à ce que nous disons et est inquiétant. Pas de PPP mais un société de droit privé, c'est presque du pareil au même. A suivre. J-P Damaggio Voir...
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Sur la photo de La Dépêche on voit au milieu des manifestants M. Gebelin qui à la Région préside aux destinés du transports. Grand défenseur du rail et de la LGV ce n'est pas lui qui va indiquer aux manifestants le rapport entre LGV et chute du rail ordinaire...
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Le tunnel de Perpignan à Figueres est maintenant tombé dans le domaine public (à quel prix ? on ne sait pas). Les deux transporteurs SNCF et Renfe décident de faire un nouvel effort pour cette ligne. Expérimenté toute l’année à partir de 2013 avant d’être...
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L’Association Alternative LGV Midi-Pyrénées a proposé une réunion à Saint Jory pour discuter du ferroviaire et nous remercions la cinquantaine de personnes qui ont participé. Nous avons rappelé que la coupure administrative instaurant d’un côté la LGV...
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Guillaume Cammas doit se retourner dans sa tombe !!!! La belle façade de La Mairie de Toulouse est ces jours-ci transformée en panneau publicitaire par la volonté du Maire, un comble de défigurer ainsi un édifice qui fait honneur à notre ville rose. Cette...
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Nous le disons depuis longtemps, avec preuve à l'appui, à Toulouse l'enthousiasme LGV touche peu de monde. Sur le facebook de la mairie une seule personne est venue dire qu'elle "refuse l'âge de pierre" ! Cependant n'oublions pas que la mairie peut accepter...
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En Tarn et Garonne Radio Totem est le média le plus fidèle à rendre compte du débat sur la LGV. Ainsi dans le journal de 8 h 30 du 28 mars vous pourrez entendre une réaction de Jean-Paul Damaggio suite aux propos de Pépy et aux réponses de Delga-Moudenc....
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Pépy n'est plus le Pépy de 2012. Il y avait alors la lutte entre RFF et la SNCF, Pépy ne dirigeant que la SNCF. A présent RFF devenu SNCF réseaux est aux ordres de Pépy qui peut donc intervenir plus facilement sur la construction des lignes. La réaction...
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Nous l'avons déjà évoqué, Moudenc se défonce pour une pétition masquée. Il a lancé sa pétition comme une marque de voiture (grosse publicité su 20 Minutes). Dès le lendemain il a fait annoncer par la presse 2000 signatures, une presse qui aurait pu aller...
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