Les Grandes Vanités

Comment ne pas relayer la joie de Jean-Louis Chauzy qui découvre que les sénateurs veulent faire passer une taxe déjà décidée de 24 à 29 millions d'euros par an ! Et des amendements veulent en ajouter d'autres ! Et pour être informé il faudra en plus...

Selon un bilan (PDF) publié par l'Autorité de régulation des transports (ART) , à partir de Toulouse les trains sont remplis entre 30 et 60%. REt pourtnt la ligne serait saturée ! Saturée de vide oui ! Avec des variations bien sûr : pourquoi les Ouigo...

Continuant son action pour le ferroviaire la présidente des Régions de France, Carole Delga relance une tribune avec les présidents de quinze régions de France… que je pourrais signer ! Delga_et_le_ferrovaire Tout ce qui est dit dans le texte est génial...

Mercredi 14 septembre 2022 : Audition au Sénat de M. Jean-Pierre Farandou, président-directeur général de la SNCF Hervé Gillé : Vous mettez en avant la reconquête du fret ferroviaire, dont vous souhaitez doubler la part modale - elle est actuellement...

Paris-Bordeaux en LGV : de 18,5 trains par jour à 14 ! Succès total ! Résultat Vinci perd de l’argent sur les péages sa source de recettes. Sauf que Vinci ne peut pas perdre donc, augmentation des péages. Paris-Bordeaux, les péages les plus chers de France....

Pour ou contre la LGV il va falloir s'habituer avec le nom de Guy Kauffmann qui a été embauché pour diriger la Société du GPSO. Je reprends l'article de Sud-Ouest, La Dépêche n'ayant pas connaissance de l'existence de ce monsieur. JP D LGV Bordeaux-Toulouse...

Je veux bien entendre la position du sénateur mais j'ai une question à lui poser : est-ce qu'il regrette avoir voté l'amendement de son groupe PS au Sénat qui a lancé la décision de créer la société du GPSO sans laquelle le projet était totalement en...

Beaucoup de personnes savent déjà que le billet à 1 euro est un leurre. Si aujourd’hui je veux prendre un tel billet pour Castelsarrasin-Toulouse je dois attendre de voyager le 12 octobre et à 15 :05. Hormis ce cas le prix du billet va de 5 euros à 22...

Juste un commentaire sur ce bel article : l'alternative par les lignes existantes est absente du texte et des images. JPD le récit de Sud-Ouest Le projet de LGV au sud de Bordeaux est « une insulte écologique » selon les 500 manifestants Par Arnaud Dejeans...

Encore une fois une différence entre Bordeaux et Toulouse. A Bordeaux les défenseurs du RER sont des opposants à la LGV tandis qu'à Toulouse ils s'y refusent. Or à Toulouse l'étoile concerne plus de directions qu'à Bordeaux quand la LGV n'en concerne...