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La SNCF se lance dans le transport par bus. J’attends les cris de Martin Malvy car aucune ligne Paris-Toulouse n’est prévue. Tout commence encore une fois par la France du Nord. Mais trêve de plaisanterie et commentons un article de Jean Sivardière qui...
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Je venais d'achever la mise au point de l'article précédent quand, cherchant sur Sud-ouest un propos de Sivardière je tombe sur l'article suivant qui n'éclaire rien sur le fond (qui paie pour Tours-Bordeaux ?) mais rappelle que la bataille fait rage avec...
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Après la Cour des comptes, le ministre du transport, voilà que le responsable du budget en rajoute une couche : « pas de nouvelles LGV ». Sauf que j’attends plus de précisions sur le terme « nouvelles ». Avec les trois chantiers en cours (Tours-Bordeaux...
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La séance publique du Conseil général du 82, de ce 5 juillet, inaugure une nouvelle ère, celle du tout va bien. Auparavant, il y avait le chapitre, critique du gouvernement de droite par qui arrivaient tous les malheurs, mais à présent c’est terminé....
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Dans le nouveau rapport de la Cour des Comptes, l’institution, une fois de plus, tire la sonnette d’alarme quant aux investissements en matière de grande vitesse. Il n’y a plus d’argent. Son travail n’est pas de vérifier que Bordeaux-Toulouse est inutile...
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L.G.V. Nîmes-Montpellier, la Région s’engage pour l’avenir du Languedoc-Roussillon - 22/05/2008 La réalisation de la ligne TGV complète entre Nîmes et Perpignan constitue un grand projet d’intérêt régional, national et européen. Le Président de la Région...
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Vinci pour Toulouse-Bordeaux ; Eiffage pour Rennes-Le Mans ; Bouygues pour Nimes-Montpellier. A chacun sa ligne même si Nîmes-Montpellier est une ligne nouvelle sans grande vitesse (300 km/h maximum) et qui est fret et voyageurs. Donc le contrat vient...
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A un de mes articles (sur le sute Newsring) j’ai eu ce commentaire (voir ci-dessous) qui prouve que le débat est utile. Quand j’établis un rapport entre "constructions de LGV" et "chute de fret", loin de moi l’idée d’un rapport mécanique. Je suis donc...
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La mairie de Montauban vient de se fendre d’un communiqué de presse en faveur de la LGV, comme si elle était déjà là. Pas étonnant quand l'adjoint Pierre-Antoine Lévi croit que la gare de Bressols va ouvrir en 2015. A moins que le but ne soit de convaincre...
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Madame, Monsieur Dans le cadre du débat de l'assemblée départementale sur le projet LGV le collectif Val de Garonne Lomagne vous propose d'organiser un débat contradictoire avec le cabinet Claraco, spécialiste des questions ferroviaires et auteur d'une...
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