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Je retrouve ces articles anciens auxquels je n'avais prêté aucune attention à l'époque. Je ne savais pas que le TGV ça signifiait la construction d'une nouvelle voie ferrée. Et j'apprends que la pression est faite avec une pétition dont nous n'avons jamais...

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Tag(s) : #médias, #toulouse, #LGV

mai 2003 action LGV Toujours ce même principe : appeler TGV une LGV ! En 2003 la LGV à Toulouse était prévue pour 2016, aujourd'hui pour 2024. Pourquoi ces calculs savants ? Pourquoi tromper les gens ? Et la traversée centrale des Pyrénées qui était dans...

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Tag(s) : #médias, #toulouse, #LGV

TGV et avion Depuis des années je répète que Martin Malvy et son double aux transports Charles Marziani étaient favorables à la fois à la LGV et au nouvel aéroport. Ils étaient favorables au nouvel aéroport pour les mêmes raisons que pour la LGV. Observons...

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Tag(s) : #médias, #toulouse, #2003

Voici l'annonce d'un débat hors-norme. En effet les participants auront droit à un document qui va permettre de réfléchir concrètement à l'éventualité de deux gares à Bressols en lien avec les effets sur la gare de Montauban. A suivre. J-P Damaggio

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Tournez- vous de tous côtés, le système LGV est en bout de course. A Barcelone la construction de la Sagrera est au point mort depuis quatre ans, pourquoi ? Une escroquerie de 133,8 millions d'euros. Qui a encaissé les bénéfices ? Pots-de-vin et pots-de...

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C’est avec retard que je découvre cet entretien avec Moudenc. Sud-Ouest a toujours le mérite de poser les questions franchement et ainsi d’informer clairement. Moudenc reconnaît les difficultés de Rousset avec sa majorité, l’absence de suites au vote...

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Tag(s) : #toulouse

Madame, Monsieur, En confiant à l'entreprise Ernst and Young le soin de monter un plan de financement pour la LGV GPSO vous admettez que seule une entreprise privée peut aboutir à un résultat. S'il s'agissait seulement de financements publics ce détour...

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La SNCF n'est plus au cœur du dossier GPSO. Pépy le reconnaît, si l'Etat décide de la construction de la LGV, il suivra. Celui qui a maintenant les affaires en main à un nom pas très français, Ernst and Young, YF pour les intimes. Cette entreprise appartenant...

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La Dépêche a rendu compte du débat que j'ai déjà évoqué. Je suis soulagé car toute référence à la question de la LGV a été oubliée. Moi qui ai entendu cent fois qu'il fallait la LGV pour favoriser le fret ! D'ailleurs ça fait plus de vingt ans qu'on construit...

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