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La SNCF n'est plus au cœur du dossier GPSO. Pépy le reconnaît, si l'Etat décide de la construction de la LGV, il suivra. Celui qui a maintenant les affaires en main à un nom pas très français, Ernst and Young, YF pour les intimes. Cette entreprise appartenant...

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La Dépêche a rendu compte du débat que j'ai déjà évoqué. Je suis soulagé car toute référence à la question de la LGV a été oubliée. Moi qui ai entendu cent fois qu'il fallait la LGV pour favoriser le fret ! D'ailleurs ça fait plus de vingt ans qu'on construit...

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Une Communauté des communes s'est offert une page de publicité sur Sud Ouest pour demander un arrêt du TGV à Neuvicq. Cette pub relaie une pétition. Voir : http://www.haute-saintonge.org/accueil-cdchs Les Communes ont cru à la LGV. La réalité est autre....

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Tag(s) : #bordeaux

Il y a plusieurs nouveautés dans les deux pages de La Dépêche : - d’abord la masse de l’info (deux pages pleines) sans une ligne pour le communiqué réalisé par les opposants qui tombait à pic - le cabinet d’ingénierie financière est en place et c’est...

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Tag(s) : #médias

Le Mercredi 19 avril le PCF a diffusé à Castelsarrasin le film de Gilles Balbastre : "Transport de marchandises ; changeons d'ère". Un film bien construit, bien fait et subtil. La casse du fret ferroviaire est décortiquée de A à Z pour la période 2006-2016....

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Les pro-LGV n'y vont pas avec le dos de la cuillère. En réponse à une pub colossale sur le journal, voici deux commentaires de lecteurs puisque commentaires il peut y avoir : "1er commentaire : Et comme les lobbyistes des LGV et des grands chantiers ont...

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Tag(s) : #médias

La LGV Bordeaux-Espagne n’est pas une exigence européenne Par Pierre Recarte, vice-président du CADE Le 27 mars dernier dans un article intitulé « 2017, tournant pour le ferroviaire en Nouvelle-Aquitaine ? » paru dans la Tribune de Bordeaux, Renaud Lagrave,...

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Voici la position développée à Toulouse par le NPA. J-P D. LGV : Philippe Poutou répond à Jean-Luc Moudenc Pour le NPA et Philippe Poutou, la LGV fait partie de la catégorie des grands projets inutiles et imposés. Il est nécessaire de rappeler que la...

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Le blog des opposants à la LGV Limoges-Poitiers indique : Mardi 4 avril 2017 , le train de 14 h 14 part de Limoges avec 20 minutes de retard soit 14 h 34. Il arrive à l’heure à Paris Austerlitz à 17 h 18. Il a pu rattraper son retard de 20 mn et faire...

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Tag(s) : #action associations