La LGV Perpignan-Barcelone induisait la fin de la ligne ancienne par Cerbère. C'est partout la même musique. Quand il y a une LGV on est obligé de la prendre sauf que le coût est dissuasif ! Pour arriver à ce point on fait se dégrader la vieille ligne...
Lire la suitel'international
80 000 dans le Val de Susa
Côté Italien, la LGV Lyon-Turin, bien que le chantier soit entamé, tremble comme tremble la vie politique italienne. L'imposante manifestation du 23 mars est un signal pour le noubveau premier ministre sans gouvernement. Dossier toujours chaud. JPD Article...
Lire la suiteRetour sur la LGV Tanger-Casablanca
Un ami me communique un article récent de l’hebdo Tel Quel important au Maroc. Belle occasion de revenir sur le sujet déjà évoqué au moment de la signature du contrat avec Sarkozy : Le Maroc au secours d’Alstom , LGV Tanger-Casablanca Belle occasion pour...
Lire la suiteBolzano, l'aéroport scandale
J'ai fait deux fois le voyage dans cette Italie autonome et il m'est arrivé d'en rapporter quelques anecdotes familia-les. Il se trouve que cet article rencontre quelques préocupations... JPD Il Fatto Quotidiano Alberto Crepaldi, Catastrophe à l'aéroport...
Lire la suiteToulouse-Barcelone en TGV en avril 2013
La Dépêche reprend « timidement » cette information espagnole. A presque un mois de l’événement, la SNCF ne peut confirmer ! Etrange ! Par rapport à l’info espagnole rien n’est dit du prix. Pour le moment Paris-Barcelone c’est 140 euros quand par l’avion...
Lire la suiteQuand l’Huma dit du mal du Lyon-Turin
L’Humanité du 20 février dit du mal de la LGV Lyon-Turin car elle donne la parole à un membre d’un parti « frère » d’Italie. Un fait vrai de l’autre côté des Alpes, ne l’est plus de notre côté, car à ce jour je n’ai rien lu du PCF contre le Lyon-Turin...
Lire la suiteLGV Barcelone-Perpignan, presque des bonnes nouvelles
Cette fois nous y sommes, la LGV Barcelone-Perpignan c’est fait. Donc bravo. Nous sommes à 28 millions d’euros du km et l’Espagne se présente en modèle. La classe politique de partout ne manque jamais d’audace. Avec un autre problème. Huit trains sur...
Lire la suiteLGV Perpignan-Barcelone, ça grince
Le projet aura eu douze ans de retard mais arrive donc au port dans un contexte totalement nouveau. Ces deux articles de l’Indépendant font un point assez utiles. A quatre lois de l’ouverture de la ligne complète personne ne sait le prix du billet ce...
Lire la suitePerpignan-Barcelona sans enthousiasme
On constate que les forces économiques deviennent avides de colloque. Celui-ci à Perpignan dit bien les inquiétudes quant à la réussite du lien Barcelone-Perpignan. Une fois de plus, il ne suffit pas de mettre un train nouveau pour que tout change. Et...
Lire la suitePerpignan-Barcelona ça avance
Promesse avait été faite : une ouverture enfin possible de la ligne en juillet 2013. Il semble que cette dernière promesse, malgré la crise espagnole, sera tenue. Nous verrons alors jusqu’à quel point on sortira des minables résultats de Perpignan-Figueres....
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