Le site toujours bien fourni du limousin-en-tgv rend compte du colloque toulousain que nous avons évoqué. Ce compte-rendu partiel ne tient pas compte du débat sur le tout LGV dont les organisateurs institutionnels sont des fanas. Il a cependant le mérite...
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TER contre TGV
A parier que le lobby EurosSud Transport va profiter du nouvel accident ferroviaire pour plaider le dossier LGV. Ils sont sans doute en vacances car à ce jour il n'y a pas de communiqué sur leur site. Or c'est de l'inverse qu'il s'agit. D'une part, à...
Lire la suiteColloque toulousain sur le ferroviaire
Le Conseil régional Midi-Pyrénées a souhaité organiser un colloque sur le ferroviaire le 9 juillet, colloque resté à notre connaissance, sans compte-rendu dans la presse et à la lecture de celui que nous vous proposons vous comprendrez sans doute pourquoi....
Lire la suitePermanence RFF à Saint Nicolas de la Grave
Moment surréaliste de la vie ordinaire. En ce 19 juin 2014, au moment où le lobby EuroSud Transport crie victoire car l’enquête d’utilité publique sur la LGV Bordeaux-Toulouse est officiellement annoncée pour l’automne par le gouvernement, au moment où...
Lire la suiteLe Grand Toulouse ne pourra tout faire
L'arbitrage c'est à la rentrée. L'arbitrage, ça veut dire ce que le Grand Toulouse va maintenir, ce qu'il va reporter, ce qu'il va arrêter. L'article ci-dessous de La Dépêche fait un bilan sans rien dire de la dépense phénoménale pour payer aujourd'hui...
Lire la suiteLe lobby pro-LGV
Voilà, le lobby pro-LGV vient encore de frapper. Ma compagne a vu le reportage sur France 3 d'où il ressort que cette fois nous y sommes, la LGV est là. Dans le meilleur des cas c'est pour dans dix ans mais dix ans c'est demain… L'article de La Dépêche...
Lire la suiteLa défense des expropriés
Par le document en pièce jointe que nous apportons à la connaissance de tous nos lecteurs, nous apprenons que ,sous l’égide d’un syndicat départemental de la propriété rurale ayant son siège à la Chambre d’agriculture, des personnes ont été conviées à...
Lire la suiteClaraco et les LGV Sud-Ouest
Le rapport du cabinet d’études Claraco, commandé par Alternatives LGV, conclut que l’on peut économiser 6 milliards d’euros entre Bordeaux et Toulouse pour un temps supplémentaire de 6 minutes, avec des arrêts à Agen et Montauban. Le projet LGV prévoit...
Lire la suiteMalvy paie la SNCF
Tout n’est pas encore rose entre Malvy et la SNCF mais le Conseil régional a repris ses paiements à l’exploitant ferroviaire. Je renvoie à l’article précédent pour confirmer que ce fut là une opération électorale. En particulier dans le Tarn, mais dans...
Lire la suiteMoudenc et la LGV
Le nouveau maire de Toulouse s’est fait élire député en 2012, contre François Simon, en lui reprochant son opposition à la LGV en faisant comme si le projet du candidat EELV se résumait à dire NON à la LGV. Dans le débat télévisé de l’entre-deux tours...
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