Ce qui me fatigue dans cette affaire du rapport Duron n°2 c'est la façon de tronçonner les questions. La LGV d'un côté, le fret ailleurs, le TER pourquio pas et enfin les Intercités. Je note d'ailleurs que tout le monde parle d'intercités alors qu'officiellement...
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Encore sur les trains de nuit
Le rapport sur les TETs s'explique sur les trains de nuit (voir ci-dessous). Comme tout le rapport, aucun lien n'est fait avec le "tout LGV". Or rien n'est compréhensible sans la mise en articulation de tout le système ferroviaire. 1 ) Tout indique que...
Lire la suiteBordeaux-Toulouse, intercités supprimés ?
La ficelle est énorme comme un cable au plus grosses dimensions. C'est la réponse aux commissaires de l'enquête d'utilité publique GPSO : on ne peut plus être défavorable à la LGV Bordeaux-Toulouse puisqu'il n'y aura plus d'intercités ! Et pourquoi il...
Lire la suiteLa commission Duron 2 : les trains de nuit
La député Dominique Orliac membre de la commission Durou a accepté aimablement de recevoir l'association TEG 82 pour un échange dont nous aurons les conclusions fin mai avec la publication du rapport de la commission à laquelle elle travaille avec régularité....
Lire la suiteLa SNCF, c'est moins le train…
. Le Figaro rapporte les nouveaux projets de la SNCF qui nous rappelle indirectement que dans le Groupe SNCF le ferroviaire est quasi minoritaire ! L'entreprise championne en transport routier veut aussi devenir championne en transport par bus… Sa chère...
Lire la suiteTémoignage sur un voyage en train
Sans réduction aucune un voyageur vient aujourd'hui de prendre un billet pour Montauban-Paris le 10 01 2015 retour le 12. Aller par TGV par Bordeaux direct 5 h 08 prix 40€ . Retour par limoges 6 h 30 pour 15 €. Des prix exceptionnels, "c'est le double...
Lire la suiteEUP : Du côté du portefeuille... sur France 3

Sur France 3, le dossier François Ollier Un reportage même sur la LGV, passe à grande vitesse, c'est la loi de la télévision. Mais à présent des moyens techniques existent pour repasser la question au ralenti afin de l'analyser mieux. 1 ) La parole est...
Lire la suiteLa LGV ce n'est pas le rail !

Samedi le rail est sur la sellette avec l'EUP sur la LGV et ça ne fait pas la Une des journaux mais la veille la venue de Pepy donne lieu à d'importantes manifestations du plus grand intérêt. Mais nous le savons depuis longtemps, les acteurs du rail ne...
Lire la suiteEUP et métro à Toulouse
Nous ne savons pas si le rêve de Moudenc, une troisième ligne de métro à Toulouse est souhaitable. Nous savons pas quel peut-être le tracé. Nous ne savons pas si le tramway n'est pas mieux que le métro. Par contre nous savons que Toulouse a besoin de...
Lire la suiteUn voyage Caussade-Paris
Avec le type de management ce qui est vrai à 15 h ne l'est plus à 15 h 30 mais pour comprendre on est bien obligé de prendre un temps t. Donc c'est un exemple ! JPD Simulation d’un départ de Caussade pour une arrivée à Paris le lundi (premiers horaires...
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