Le collectif Soulèvement de la terre fait preuve d'esprit démocratique en suivant de près les décisions du Conseil départemental du Lot. Ainsi apparaît une information utile : entre le déclassement de la ligne et sa réconversion on a droit à 12 ans d'attente....

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La taxe LGV fait des vagues un peu partout avec des élus qui tombent du ciel, à eux à qui ont avait dit qu'aucun impôt nouveau viendrait les impacter. Rappelons que cette tex est faible (elle va grandir) par rapport à ce que les citoyens vont payer pendant...

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Ce n'est pas nous qui le disons que Carole Delga qui prend les devants pour signaler la situation des trains de nuuit et les risques que peuvenrt lui faire porter les travaux LGV. La vie est a insi. JPD Publié le 26/12/2023 à 05:13 La Dépêche du midi...

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La CGT ne dit pas « bravo la LGV » mais dit « oui la LGV ». Phrase clef : "On ne s'opposera jamais au développement du ferroviaire" car la LGV c’est un développement du ferroviaire ? Quand les milliards dépensés pour le projet empêchent le développement...

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Car deux communes se jugent au-delà d’une heure d’une gare LGV, on apprend que la taxe LGV serait parisienne (Taxe Spéciale d'Equipement). Or elle a été demandée par les élus du Conseil régional Occitanie à l’unanimité et ensuite elle est entrée par amendement...

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Voici les chapitres de mon intervention dans le cadre des conférences de l'UTAM à Montauban. La question mériterait un livre fait à 60% mais bon... JPD

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Avant le domination de la voiture individuelle les transports collectifs existaient, comme ils existent toujours dans les pays où le coût de la voiture individuelle est prohibitif pour 80% de la population. JPD

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La dépêche Publié le 22/11/2023 à 17:39 , mis à jour le 23/11/2023 à 12:23 En voulant faire une surprise à son copain et lui offrir une journée en amoureux à Lyon, une jeune femme a écopé d'une amende de 245 euros... pour usurpation d'identité. C'est...

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Propos de M. Philippe Duron devant les députés 5 juin 2013 : « Parviendrons-nous à équiper l’ensemble du territoire de la grande vitesse ? Assurément pas. Nous avons donc réfléchi à un système intermédiaire semblable à celui qu’a adopté l’Allemagne il...

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En Gironde les Aménagements ferroviaires sud Bordeaux faisaient l’unanimité : une seule voie en plus sur seulement 12 km. Deux fois plus les aménagements Nord Toulouse. Mais 6 parlementaires de tous bords (les députés Sophie Mette, Loïc Prud'Homme et...

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