En 2020 la liste lancée par Archipel Citoyen et conduite par Antoine Maurice s’était clairement positionnée CONTRE la LGV, et était arrivée en tête de la gauche au premier tour avec 49% au second tour. En 2026 la situation ne sera pas la même. Alors qu’en...

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Ils ont été environ 3300 à s’exprimer avec 15% disant ceci : « La réalisation de la ligne nouvelle du Sud-Ouest entre Bordeaux et Toulouse est indispensable au développement de notre territoire. Je suis donc très favorable à ce projet et par conséquent...

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Dès le départ la lutte contre la LGV a pris diverses formes d’où la difficulté pour unir les opposants, difficulté qu’il est inutile de se cacher. La première opposition mis face à face ceux qui voulait seulement changer le tracé, et ceux qui refusaient...

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Le vote du 21 novembre contre la TSE avait deux origines, une de gauche et une du RN. Je l'ai déjà évoqué à partir de la présentation du CADE qui avait oublié le rôle du RN. Celle de gauche a insisté sur l’inégalité devant l’impôt que représente le TSE,...

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Il y a un an j'ai évoqué le vote des députés contre la TSE. Voici le retour de la question avec ce texte du CADE. Je vais y revenir dessus. JPD Texte du CADE Ce vendredi 21 novembre 2025, c’est la nuit à Paris, et à l’Assemblée Nationale les amendements...

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En découvrant que c'est Nicolas Delmas qui a déposé la contribution au débat LGV du CESER Occitanie j'ai eu un choc. J'ai cru que l'inamovible Chauzy avait enfin été remplacé. Je suis allé vérifier et non il vient d'être réélu pour un mandat de 2024 à...

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Comment ne pas se réjouir quand des personnes défendent une gare ? Donc je relaie cette action des membres du PCF31 mais avec quelques observations. 1 - La ligne ce n'est pas Tarbes-Toulouse mais Bayonne-Toulouse et en effet cette ligne existe. 2 - Quand...

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Dans les sphères du pouvoir l’arrivée du nouvel hôpital à côté de la gare LGV suscite des inquiétudes. Je précise tout de suite que ce n’est pas moi qui vais me plaindre des terres utilisées pour ce nouvel hôpital car il correspond à une grande nécessité....

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Je viens d'évoquer le débat de 2005. La commune de Castelsarrasin paya alors un bureau d'études pour avoir une gare sur la commune. Objectif qui supposait d'éviter la gare de Montauban. Objectif fou déjà qu'avec Montauban les arrêts seront réduits au...

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Tout commence par le débat public de 2005 dont des éléments sont dans le dossier actuel de la consultation. Au bout de cinq ans, suivant la loi, ce débat devait se traduire en actes qui n’interviendront qu’avec lancement de l’Enquête en 2014. Ce qui rendait...

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