sur la photo : Les membres de l’association Alternative LGV, présidée par Raymond Girardi, avec Robert Claraco, réunis mercredi 28 janvier devant la gare de Marmande Girardi-Claraco nous ramène plus de dix ans en arrière. C'est à ce titre que je reprends...

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La Dépêche reprend avec retard, par rapport à Sud Ouest, le rapport Federico Antoniazzi que j'ai déjà évoqué. Les lignes existantes sont détériorées et l'exemple le plus parlant car le plus ancien est la ligne POLT dont le Capitole a fait la gloire. Ne...

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Retenez bien cet article. En 2013 nous nous sommes opposés aec fermeté au PPP pour la LGV Tours-Bordeaux mais le PPP a été utilisé. Depuis le PPP a été dénoncé mais voilà qu'il revient par la fenêtre. Il est encore dénoncé mais si l'Etat dit PPP ou rien,...

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Le GPSO cherche des sous partout et au bout du compte c'est toujours dans nos poches. Toutes les manières sont bonnes pour arriver à 20 000 000 000 euros. Les propriétaires payent la taxe, mais une part de l’impôt départemental, régional et national va...

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Voilà que les autorités relancent le dénigrement contre la rénovation de la ligne existante avec un nouveau rapport que le GPSO résume avec les infos ci-dessus. J'y ajoute mon commentaire en rouge. JD La question est légitime : pourquoi créer la Ligne...

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