Le tunnel de Perpignan à Figueres est maintenant tombé dans le domaine public (à quel prix ? on ne sait pas). Les deux transporteurs SNCF et Renfe décident de faire un nouvel effort pour cette ligne. Expérimenté toute l’année à partir de 2013 avant d’être...
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Perpignan-Figueres : dépôt de bilan
Ce petit bout de LGV entre Figueres et Perpignan vit au bord du gouffre depuis des années. La cessation de paiement avait été annoncé pour mai 2014. Un premier PPP pour LGV qui a été une éno... Cette LGV nous la surveillons comme le lait sur le feu. Premier...
Lire la suiteFigueres-Perpignan la galère
Ce petit bout de LGV entre Figueres et Perpignan vit au bord du gouffre depuis des années. La cessation de paiement avait été annoncé pour mai 2014. Un premier PPP pour LGV qui a été une énorme erreur. Le journal La Clau apporte ces dernières infos. Très...
Lire la suiteBilan du ferroviaire Franco-Espagnol
Avec quatre autres lignes, il y a un an le TGV Toulouse-Barcelone (un aller-retour par jour) entrait enfin en fonction pour rentabiliser la LGV Perpignan Figueres. A l'heure du bilan il est temps de se rappeler les deux situations totalement différentes...
Lire la suiteParis-Barcelone, surtout pas la nuit !

J'avais appris que le TGV Paris-Barcelone avait entraîné la suppression du train de nuit sur la même distance. Le site intermodalités http://www.intermodalite.com/ donne des explications. Le Lunéa Paris-Toulouse reste en activité mais quand je demande...
Lire la suiteLa LGV Perpignan-Figuères : faillite de la concession

Franchement, lisez cet article du Monde. Dans le film de France 3 Pièces à conviction le journaliste évoque au sujet de Bordeaux-Tours la possibilité qu'après avoir capté les subventions pour la construction, Vinci refile le bébé à l'Etat. Voilà que le...
Lire la suiteLa FNAUT et le Paris-Barcelone
Pour une fois nous disons la même chose que la FNAUT avec qui nous avons des différents quant au "tout LGV" qui est désigné par le "tout TGV". J'attends la protestation d'Urgence POLT qui voit un train de plus disparaître sur sa ligne, le train de nuit...
Lire la suiteLa Grande Vitesse : toujours une drogue dure !
En juillet et encore aujourd'hui dans les papiers officiels (voir article à venir) le gouvernement ne jure que par "le train du quotidien". Pour convaincre les drogués à la grande vitesse Ayrault avait dit que ça se ferait par la discussion avec eux....
Lire la suiteBarcelone-Paris : temps de parcours
Texte du projet : "Cette nouvelle ligne [Perpignan-Barcelone] devrait mettre Barcelone à 5h30 de Paris en TGV." (document de l'entreprise) Réalité : "Un trajet entre Paris et Barcelone, dont le prix s'échelonne de 59 à 170 euros, dure désormais 6h25,...
Lire la suiteLe TGV au sommet Rajoy-Hollande

Comme annoncé par avance sur ce blog la vedette du 23 ème sommet Franco-Espagnol a été le TGV Paris-Barcelone et pour nous Toulouse-Barcelone, trains qui vont se mettre en place le 15 décembre. En fait les billets avaient déjà été mis en vente il y a...
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