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La ficelle est énorme comme un cable au plus grosses dimensions. C'est la réponse aux commissaires de l'enquête d'utilité publique GPSO : on ne peut plus être défavorable à la LGV Bordeaux-Toulouse puisqu'il n'y aura plus d'intercités ! Et pourquoi il...
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Sur France 3 grosse émission d'une heure sur Tours-Bordeaux. On a d'abord un débat très "contradictoire" entre Alain Rousset et Dominique Bussereau d'accord sur tout. On a donc droit aux arguments fumeux : de 9 à 18 millions de voyageurs pour Bordeaux....
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Pour communiquer et donc raconter des idioties, ils l'ont facile. Un coup de fil à La Dépêche et ça y est. De quoi s'agit-il ? En 2017 un TGV de moins Toulouse-Paris ! Alors pas content, Malvy sort le carton rouge : il ne va plus payer Tours-Bordeaux...
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Le journaliste de Challenge enchaîne les évidences reprises d'autres articles et nous conforte dans nos propres observations évoquées si souvent. Petit à petit on découvre des éléments de la fameuse concession avec Vinci qui montre que le géant a pris...
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Nous l'avons répété sur ce blog : la LGV Tours-Bordeaux ne peut qu'être un casse-tête financier ! Il y a un an le préfet coordinateur parlait d'un manque de 500 millions d'euros et aujourd'hui ce manque passe à 800 millions ! On peut construire une telle...
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Le document ci-dessous est très important. Je l’ai demandé plusieurs fois au préfet de région. Sa publication n’est sans doute pas anodine au moment où les commissaires enquêteurs se demandent l’avis à donner pour le GPSO; Je pointe une erreur : Le Conseil...
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Pour les oublieux du Conseil général du 82 voici le document qui indique le paiement de Bordeaux-Tours mais qui est libellé en paiement de Bordeaux-Toulouse ! 6 935 4218 euros c'est le montant total. Si Bordeaux-Toulouse se construit il faut au moins...
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Qui dit grande vitesse dit, le moins d'arrêts possibles. Au vu des difficultés annoncées sur Bordeaux-Tours, RFF a indiqué par avance que dans le cadre du GPSO, les trains partant de Toulouse n'auraient aucun arrêts entre Bordeaux et Paris mais ils ont...
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Voici un autre message qui me parvient sur les dessertes de Bordeaux-Tours. Une fois de plus aucun lien n'est fait entre le nombre d'arrêts et la rentabilité de Bordeaux-Tours. A lire cette information, cependant très utile, on oublie que Pépy lui-même...
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Nous reprenons cet article du journal Aqui qui brosse un tableau exact de la situation en Gironde où la colère gronde contre le projet de LGV. JPD LGV GPSO: Le Sud Gironde rassemble ses forces d'opposition 29/11/2014 | Dès l'entrée dans la salle des fêtes...
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