Le baron Emmanuelli se met en colère. Il le reconnaît, il n’a rien versé pour Bordeaux-Tours, il le reconnaît il faut le transport du quotidien, il le reconnaît il faut Bordeaux-Toulouse mais aussi Bordeaux-Hendaye. Tout vouloir et rien payer, voilà la...
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Bordeaux-Toulouse, avec quel argent ?
Par Jackie Bernardin Pour La Dépêche d u 10 juillet : " Toulouse aura bien son TGV avant 2030". Pourtant, rien n'est moins sûr ! Le terrible accident de Brétigny confirme malheureusement l'état déplorable de maintenance du réseau ferroviaire française...
Lire la suiteCommuniqué des opposants au GPSO
Les associations opposées aux LGV du projet GPSO se sont réunies le 11 juillet. Elles expriment leur satisfaction devant l'accumulation de rapports officiels ( Bianco, Auxiette, mobilité 21), qui annoncent la fin de l'ère LGV et introduisent la notion...
Lire la suiteLe Bordeaux-Toulouse à toutes les sauces
Dans la version de ce jour de La Dépêche, en plus de l’annonce de la LGV pour 2022, 2025 ou 2030 nous avons cet autre article faisant le lien avec la rénovation du quartier Matabiau. Par un miracle que personne ne nous a expliqué la seule LGV chamboule...
Lire la suiteL’été de Bordeaux-Toulouse
Avec cet article nouvelle opération de communication. D’abord pour calmer les esprits qui continuent de parler d’une LGV en 2020. Mais en même temps en maintenant la pression sur la date de 2017. Comme il est dit à la fin, le fait que ce soit le seul...
Lire la suiteCris de victoire pour Bordeaux-Toulouse
Combien de fois nous a-t-on répété que le débat de 2005 avait tout décidé et que nos questions sur les mauvaises raisons de ce projet étaient nulles et non avenues ? Combien de fois nous a-t-on répété qu’un seule débat était utile, celui sur le tracé...
Lire la suiteBordeaux-Toulouse avant 2030 ?
Je n’analyse ici les « décisions » du 9 juillet que sous leur aspect ferroviaire, le seul que je maîtrise un peu et qui correspond aux luttes engagées. Nous vérifions que le rapport Duron n’était pas « un rapport de plus ». Le premier ministre a décidé...
Lire la suiteLGV Toulouse-Bordeaux toujours sur les rails.
Frédérique Massat députée de l’Ariège (1ère circonscription), Vice-présidente de la commission des affaires économiques vient de se distinguer à l’Assemblée. Avant que J-M Ayrault aille à l’université de Jussieu présenter son plan d’investissement pour...
Lire la suiteLa parole encore à Gilles Savary
Pour la première fois j’apprends qu’une ligne Toulouse-Bordeaux (pas forcément à grande vitesse) serait indispensable pour Airbus et là je ne vois pas le rapport entre les deux dossiers. Par ailleurs il confirme que même lui ne peut discuter paisiblement...
Lire la suiteLe financement de Tours Bordeaux
La Dépêche a rendu compte plus correctement que d'habitude de la question de la LGV. Mais il y a une question toujours insupportable : en d’autres temps j’aurais accusé le journaliste de La Dépêche de désinformation quand il répète que 59 collectivités...
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