Des élus locaux qui attendent des retombées économiques d’une LGV ? Comme si ces retombées étaient évidentes ! François Hollande qui ne veut pas prendre les électeurs de Corrèze à rebrousse-poil comme si les é&ecteurs de Corrèze étaient d’évidence pour...
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Les Echos : Projets LGV menacés
Un article des echos de ce jour, 31 août, surprenant, quand on y découvre des éléments d'une note interne de RFF. Des téléphones doivent chauffer. A suivre. JPD Le gel du canal Seine-Nord préfigure des coupes claires dans le programme de TGV Par Dominique...
Lire la suiteLe chantier LGV… un spectacle
Si le citoyen que Sud-Ouest a trouvé ne se lassera pas de la beauté du spectacle que représente le chantier, je ne vais pas me lasser de répéter que tant d’argent pour des prunes ça fait cher le spectacle ! Mais bon, chacun se fait son cinéma et plutôt...
Lire la suiteLGV, Perpignan-Montpellier, les conditions d’EELV
Sur la base de cet article, la position de Codognès, que je découvre EELV (il a été communiste), me surprend. D’accord, une nouvelle ligne moins rapide est moins chère, mais cette nouvelle ligne est-elle vraiment indispensable ? A la phrase : « cette...
Lire la suiteCharles d'Huyvetter, confirmation

Cette photo du 20 février 2010 le confirme, dès la première manifestation anti-LGV du Tarn-et-Garonne, à Castelsarrasin (quand certains réclamaient seulement le changement de tracé), Charles était là... avec l'affiche annonçant la manif de Nérac. Par...
Lire la suiteUrgence POLT au secours de la LGV
La Dépêche a trouvé un appui de plus à son souci permanent de défendre la LGV Bordeaux-Toulouse, un appui surprenant à faire douter, encore plus, de l’intelligence des experts. Nous reprenons cet article qui ne peut pas enthousiasmer nos amis de Tous...
Lire la suiteLGV : Le Chantier de Tours-Bordeaux
Cette fois c’est avec la Nouvelle République que nous suivons le chantier. D’un côté un article à propos de la responsable marketing czar c’est très important le marketing puis de l’autre, le marketing étant sans doute sans effet, le propos d’un riverain....
Lire la suiteLGV : Le Monde Diplomatique et les projets inutiles
La dernière page d’un journal c’est toujours une place originale et stratégique. Généralement la pub y a imposé sa loi. Au Diplo c’est une page d’expression libre qui fait toujours œuvre originale. Pour une fois, en août 2012, la critique de la grande...
Lire la suiteChantier LGV comme si vous y étiez
Le journaliste de Sud-Ouest a décidé de faire dans l'emphase pour évoquer le début du chantier sur Bordeaux-Tours. C'est de la grande poésie toute estivale. Quelle chance d'être là-bas aussi, en conclusion, une petite pub pour le village. JPD Publié le...
Lire la suiteLes délais pour une LGV
Les embrouilles à ce sujet sont sans nom ! Aussi voici quelques éléments de l’actuelle construction de la prochaine LGV à être inaugurée (2016) : Metz-Nancy via Strasbourg la dernière tranche de Paris-Strasbourg (106 km). Entre la pose des rails et la...
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