La Dépêche vient de publier cet article que nous reprenons car il permet à la fois de constater que le projet "avance" à Toulouse en faisant discuter sur la forme et non sur le fond. A suivre. JPD Projet de gare LGV : des riverains créent un collectif...
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le Point oublie la LGV

Tout un numéro sur Toulouse sans prononcer le mot LGV ? Etrange! Même Malvy indique : "C'est pourquoi le très haut débit, par exemple, est une condition essentielle du développement économique." Et la LGV ? Et même Pierre Cohen qui parle transport sans...
Lire la suiteLa gare LGV de Bressols : le bluff
Les responsables de La Dépêche auraient-ils un regard pour notre modeste blog ? Aujourd’hui, c’est tout un article qui est consacré au sujet de la gare avec annonce en Une du journal. Et la photo qui illustre se trouve déjà sur notre blog et sur la brochure...
Lire la suiteUne gare, 650 hectares

Au cours d’une réunion à Bressols la question a été posée à RFF : combien d’hectares pour la gare ? Réponse, 10 hectares. Et en effet, ça c’est le secteur RFF mais le secteur global, ce qui n’était écrit nulle part, c’est 650 hectares. Autrefois, les...
Lire la suiteLe POLT toujours en débat
Dans la Nouvelle République, Urgence Polt fait part, une nouvelle fois de son optimisme. Le plus rigolo, c'est la dernière phrase : "Concernant la ligne Polt, Jean-Paul Chanteguet réaffirme qu'il a demandé au gouvernement, avec d'autres parlementaires,...
Lire la suiteBordeaux-Hendaye contre Bordeaux-Toulouse ?
Les fuites de la commission 21 se suivent et se ressemblent. Voici donc à ce sujet un article de Sud-Ouest. Moins de LGV toujours, mais voilà, il reste une opportunité : opposer une branche du GPSO à l’autre. Cette opposition ne me surprend pas. Si certains...
Lire la suiteSur Tours-Bordeaux : "ils ont tous les droits"
Voici encore un article sur la construction de Tours-Bordeaux, le laboratoire qu’on observe à la loupe. Il est frappant de constater que dans la presse, Sud-Ouest ou ici La Nouvelle république, acceptent de proposer localement des articles critiques....
Lire la suiteDe Limoges à Périgueux
Telle est la nature d’un système ferroviaire : il provoque des effets en cascade si bien qu’à Périgueux on croit que sans la LGV, la ville est pénalisée. Je comprends à présent pourquoi la Dordogne n’a pas financé, Tours-Bordeaux car les yeux des myopes...
Lire la suiteLes grands chantiers

La Dépêche du 2 avril publie un sondage réalisé avec les rois du BPT et titre : « Les Midi-Pyrénéens réclament de grands chantiers » Or le sondage dit tout le contraire : La LGV Toulouse-Narbonne est jugé intéressante par 1% des sondés ! Et malgré le...
Lire la suiteFuites de la commission Duron
On avait parlé d’avril et on parle de juin pour les résultats de la commission Duron dite aussi commission 21. Comme toujours les fuites sont là pour préparer les esprits (article du 29 mars). Rien sur Bordeaux-Toulouse mais une place de pointe pour POCL...
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