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"Relancer la mobilisation citoyenne" Pourquoi elle a déjà existé ? Nous avons démontré qu'il n'y a jamais eu de mobilisation, y compris sur Toulouse. La seule mobilisation a été CONTRE la LGV ! "Mettre Toulouse à un peu plus de trois heures" ? Pour un...
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Voici un bon article de La Dépêche qui a demandé aux candidats leur point de vue sur la LGV. Nathalie Arthaud (LO). «Je suis contre car la construction et l'exploitation de la LGV qui s'arrêtera à Bordeaux, ont été concédées pour 3/4 à des sociétés privées....
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Delga le rail Carole Delga n'est pas contente de Pépy. En fait c'est Pépy qui n'est pas content de la folie LGV des grands élus. Et ce n'est pas d'aujourd'hui sauf que, élections oblige, il a décidé de mettre les pieds dans le plat au maximum. Puis-je...
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Une augmentation de 15% qui est la première étape d'une augmentation de 30% comme ça a été le cas sur Paris-Strasbourg (ils commencent par la première classe). Il n'y a là aucune surprise. Quant à la forêt des tarifs…Bref si je veux prendre un billet...
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Ruffec Au nord d'Angoulême la ville de Ruffec perd son arrêt TGV, ce qui met en colère les habitants. Mais faut-il le répéter une fois de plus, une LGV c'est un système en soi : comment l'accepter pour ensuite lui demander des aménagements ? Une LGV a...
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J'en conviens l'attaque en règle contre la ligne POLT a été reportée à plus tard. Et j'en conviens, le succès de la lutte contre la LGV Limoges-Poitiers n'y est pas pour rien. Mais il s'agit là d'une situation qui en effet reste fragile. Pourquoi ? Car...
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Nous lisons dans le bulletin du Conseil départemental : "Aménagement foncier pour la LGV Le Conseil départemental de Tarn-et-Garonne est la collectivité en pointe en ce qui concerne la LGV ; dès le mois de novembre, le président Astruc a réuni les maires...
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L'impact foncier par département au stade de l’enquête publique. C'est-à-dire le calcul minimum. Après les dernière études la donnée sera modifiée. JPD Département Nb bâtis dont activité commerciale dont siège agricole Emprise dont agricole dont forêt...
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Dans un article conséquent de La Dépêche sur l'évolution de la population du T-et-G, nous lisons cette phrase qui n'a aucun sens : "Bref, à part quelques secteurs isolés, la dynamique démographique se confirme. Et l'hypothèse de la LGV ne fera que confirmer...
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Dupraz Présentation des Etats Généraux du Rail et de l'intermodalité à TOULOUSE : Christian Dupraz EELV : "Pour la grande vitesse et la connexion avec les nouvelles gares, forte demande [1] pour la réalisation des LGV Bordeaux-Toulouse et Montpellier-Perpignan,...
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