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Gratte-ciel à Toulouse Etrange article que celui que vient de publier La Dépêche. 1 ) Nous lisons : "Alors que les candidats à l'élection présidentielle semblent, pour la plupart (sauf une), indifférents voire même opposés à la venue de la ligne à grande...
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Une grande concertation commence pour Matabiau. J'avoue ne pas comprendre ce que signifie "concertation réglementaire" par rapport à "enquête d'utilité publique". Si je comprends bien, la dite concertation met face à face les porteurs du projet et les...
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Même si personne n'a voulu ou pu rendre public la réponse de la SNCF au NON des commissaires enquêteurs (elle a été remise nous dit-on à la mi juin) La Dépêche sonne la rentrée de la LGV avec les mêmes salades. Fréquentation de 20% en plus ? D'où vient...
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Cette nouvelle table ronde et son argumentation me rappelle notre rencontre avec Charles Marziani au Conseil régional Midi-Pyrénées. On lui a présenté nos arguments qu'il a écouté avec grande attention pour dire à la fin que de toute façon, cette LCV,...
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La recomposition des quartiers de la gare tient le plus souvent aux immenses locaux abandonnés du fait des évolutions du ferroviaire. A quoi sert à Montauban la partie vide "transport des marchandises" de la gare ? La salle Eurythmie à Montauban a été...
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Faciliter le train entre Matabiau et St Jory, nous sommes totalement POUR. Donc nous ne jugeons pas de la même manière le projet totalement nuisible de la LGV et l'aménagement de la voie ferrée à l'entrée nord de Toulouse. Sauf que comme nous l'avons...
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Sur France 3, le dossier François Ollier Un reportage même sur la LGV, passe à grande vitesse, c'est la loi de la télévision. Mais à présent des moyens techniques existent pour repasser la question au ralenti afin de l'analyser mieux. 1 ) La parole est...
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Pris par le dossier de la LGV je ne suis pas allé voir du côté de l'EUP Saint-Jory - Matabiau mais un ami m'alerte comme d'ailleurs dans beaucoup des autres messages de ce blog. Voici le un tableau sommaire des dépenses en 2014 : Etudes et direction des...
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