Les Grandes Vanités

La LGV Perpignan-Barcelone n'était pas pour le fret laissant ce dernier passer par Cerbère. Et voilà que les règles changent donc faisons le point. Avant 2000 c’était 8 millions/ tonnes/km. En 2022 et après ouverture à la concurrence en 2004 il reste...

Gare de Montauban lundi 17 août dans l'après-midi une voyageuse attend l'intercité Marseille-Boerdaux pour aller à Saumur. Il est annoncé avec 10 minutes de retard puis merveille il est à l'heure. Elle devra attendre sa correspondance 40 minutes à Bordeaux...

Il y a dix ans avec l'arrivée de Macron, grâce à Pepy, ce fut un stop tonitruant aux projets LGVs. Les féodaux adeptes du projet n'ont pas baissé les bras. Le remplacement de Pépy leur facilita la tâche et la nomination à la tête de la SNCF de Castex...

Je reprends cette lettre de l'ami Daniel car tout petit pas pour dénoncer le GPSO est comme un soulagement. J-P Damaggkio Bonjour Madame CHERON La diffusion sur ARTE d’un vieux et excellent film de 1982 « 1000 milliards de dollars » ou Patrick Dewaere...

Le président Bertelli du CD 82 sur LA LGV le 26 juin : "Le Gouvernement a confirmé il y a quelques semaines la poursuite irrémédiable de la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest entre Bordeaux et Toulouse. Un financement supplémentaire, comme on devait s’y attendre,...

Il semble que cette fois l'engagement de l'Etat soit plus clair. J'invite cependant le journaliste à aller vérifier cette phrase : " 40 % financés par les 24 collectivités locales réunies au sein de la SGPSO". Pour le moment au nombe de conventions signées...

Le premier ministre propose de donner 500 milions d'euros à un projer de 20 milliards et à partir de là il emploie le mot irréversible alors que tout le monde comprend qu'il laisse le prochain président décider du dossier ! On a déjà noté sur ce mot a...

Voici un article qui met les points sur le i par un spécialiste. JPD Infrastructures de transport : David Valence invite à "ne pas lâcher la proie pour l'ombre" Publié le 4 juin 2026 par Frédéric Fortin , Epique Communication pour Localtis Auditionné...

J'ai déjà donné la tribune des élus qui a été présenté à Casteljaloux. Voici le compte-rendu de Sud-ouest. JPD LGV Bordeaux-Toulouse « irréversible » ? Oui, mais « il faudra veiller à ce que le TGV ne réunisse pas que ces deux métropoles », prévient le...

(en illustration le paiement annuel de quelques collectivités) Grand effet de communication pour rendre irréversible le projet. L'Etat a décidé d'avancer d'un pas pour se rapprocher du vide. Le prochain pas annoncé c'est donc un avenant aux avenants qui...