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Bonjour! Le dossier “APPEL À LA SOLIDARITÉ: DES PEINES DE 4 A 9 ANNÉES DE PRISON POUR UN ENTARTAGE A LA CRÊME CONTRE LE TGV?” que vous trouverez ci-dessous, a pour but de lancer una campagne informative de solidarité aussi bien en Euskal Herria (Pays...

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Tag(s) : #action associations

Nous n'étions pas à Bayonne mais nous avons déjà eu quelques retours. La mobilisation est toujoujrs là malgré la stratégie de l'usure. Même Le Monde s'est fendu d'un article ! Je ne sais pas du côté de L'Huma. En attendant mieux quand nous aurons internet...

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Tag(s) : #action associations

Cette ligne avait été annoncée par un gros article de La Dépêche d’août 2010, comme condamnée. Puis surprise on a découvert un an après qu’elle allait faire l’objet d’une forte rénovation. Cette rénovation maintenant réalisée entraîne quelques hypothèses...

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Tag(s) : #action associations

La FNAUT dont le responsable Jean Sivardière est surtout une des voix de la SNCF vient de découvrir une LGV inutile : Limoges-Poitiers. Il préfère la construction du projet pharaonique POCL (et les autres LGV) auquel Limoges pourrait se rattacher. Il...

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Tag(s) : #action associations

Coordonnée par Denise Cassou, une vingtaine de responsables des associations s’opposants dans le Sud-Ouest, à la LGV, se sont réunis à Roquefort dans Les Landes ce jeudi 6 septembre. Pour faire le point sur la situation et envisager quelques perspectives...

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Tag(s) : #action associations

Le stand sur la LGV (le matin il faisait frais pour faire vendre du café et l'après-midi il faisait chaud pour faire vendre de la bière). Depuis sa création l’Association de sauvegarde du patrimoine d’Angeville (en fait l’association anti-LGV) organise...

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Tag(s) : #action associations

Olivier Cabanel continue d’informer sur le cas de la LGV Lyon-Turin. Côté italien, comme côté français. Il le fait dans des termes proches de nôtres : informations, argumentations, réflexions. Vous pouvez aller sur ce site pour retrouver l’ensemble de...

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Tag(s) : #action associations

Quand un débat public a lieu (la CNDP), l’enquête d’utilité publique au sujet de ce projet doit avoir lieu dans un délai de 5ans. Pour Bordeaux-Toulouse comme pour Limoges-Poitiers, ce délai est dépassé et nos amis de la coordination 47 d’un côté, une...

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