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La Vie du Rail, après avoir publié un article contre le CPSO donne la parole à un fou de LGV et le débat démocratique suppose en effet d'écouter les deux camps. Le résultat est d’une pauvreté argumentaire qui fait mal au cœur pour cet ancien ministre...
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Ce sont nos amis du Limoges-Poitiers qui répercutent cette information. http://limogespoitiers.com/alstom-vend-8-trains-pendolino-a-litalie-pour-460-millions-deuros/ J'en profite pour rappeler qui est NTV avec un ancien article de notre blog : ICI Eu...
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La Dépêche du Lot et Garonne : Publié le 29/10/2015 à 08:36 Dans un communiqué commun, Raymond Girardi de l'association ALTernatives LGV, et Claude Semin, pour le collectif des opposants à la ligne à grande vitesse, s'étonnent comme «Beaucoup que la LGV...
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Alors que plus de la moitié des lignes à grande vitesse dans le monde sont chinoises, le train à grande vitesse chinois va-t-il entrer en gare au Royaume-Uni ? La chancelière est en Chine pour faire les yeux doux aux dirigeants chinois. Puis ça sera le...
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Nous reprenons ce communiqué de l'association BBVL. J-P Damaggio Le Petit Journal du T&G Les 22 et 23 octobre 2015 La ligne LGV : L'annonce faite aux expropriés et riverains Samedi 26 septembre en fin de journée vers 17 heures, le ministre des transports...
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Toute élection permet de relancer un débat et celui sur la LGV ne concerne pas que la LGV mais bien les perspectives sociales globales que l'on veut mettre en œuvre. Les Régionales vont se tenir au même moment que la fameuse COP 21 donc le ferroviaire...
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Comme déjà annoncé sur ce blog, Montpellier cette année a reçu les fanas de la grande vitesse. Et ils procèdent de la même manière : par l'embrouille. Le tracé n'est pas arrêté que déjà on voudrait une EUP fin 2016 ! Or entre le tracé et l'EUP on l'a...
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Après d'autres France3-régions se fait l'écho des menaces que LISEA exerce sur le gouvernement pour qu'il les exerce sur la SNCF afin d'éviter la faillite du projet de LGV Bordeaux-Tours ! Et pourtant il faudrait continuer sur la même pente glissante...
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Parmi les documents en compléments de la SNCF suite au NON des commissaires il y a une nouvelle étude sur la ligne existante Bordeaux-Toulouse : http://www.gpso.fr/rapport_EPFL.pdf Cette fois l'étude Claraco est passée au peigne fin… à partir de ce constat...
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Les commissaires ont tenu à faire observer la contradiction entre l'abandon de la clause de compétence générale et le financement par les collectivités. Les Régions seront en charge des transports donc départements et communauté d'agglomération seront...
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